Tin tức thị trường

FMC tiếp tục bác phụ phí khẩn cấp, siết minh bạch chi phí vận tải biển

Ngày 06/04/2026

MC lần thứ hai bác đề xuất phụ phí nhiên liệu khẩn cấp của Maersk

Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ Federal Maritime Commission (FMC) tiếp tục bác bỏ đề xuất của Maersk về việc áp dụng phụ phí nhiên liệu khẩn cấp, đánh dấu lần từ chối thứ hai chỉ trong thời gian ngắn.

Theo đề xuất, Maersk muốn rút ngắn thời gian thông báo 30 ngày – quy định bắt buộc trước khi áp dụng bất kỳ loại phụ phí nào. Tuy nhiên, FMC cho rằng hãng tàu này chưa cung cấp đủ cơ sở để chứng minh tính cần thiết và hợp lý của việc miễn trừ quy định.

Cơ quan quản lý nhấn mạnh, việc viện dẫn lý do giá nhiên liệu tăng là chưa đủ. Doanh nghiệp cần làm rõ mức độ tác động, phạm vi áp dụng cũng như phương pháp tính toán phụ phí trước khi được xem xét chấp thuận.

Trước đó, Maersk cho biết giá nhiên liệu hàng hải (VLSFO) đã tăng mạnh do ảnh hưởng từ căng thẳng tại Eo biển Hormuz, có thời điểm tăng từ khoảng 500 USD lên gần 930 USD/tấn chỉ trong hơn một tháng.

Hãng tàu này cảnh báo mức tăng đột biến khiến doanh nghiệp khó có thể tự hấp thụ chi phí, buộc phải tính đến phương án áp dụng phụ phí nhiên liệu khẩn cấp. Theo kế hoạch, mức phụ phí có thể lên tới 400 USD/container thường và khoảng 600 USD/container lạnh

Áp lực từ giá nhiên liệu tăng mạnh

Trước đó, Maersk cho biết giá nhiên liệu hàng hải tăng mạnh trong thời gian qua, một phần do ảnh hưởng từ căng thẳng tại Eo biển Hormuz. Giá nhiên liệu VLSFO có thời điểm tăng gần gấp đôi chỉ trong hơn một tháng, gây áp lực lớn lên chi phí vận hành.

Hãng tàu này cảnh báo mức tăng đột biến khiến doanh nghiệp khó có thể tự hấp thụ chi phí, buộc phải tính đến phương án áp dụng phụ phí khẩn cấp. Theo kế hoạch, mức phụ phí dự kiến có thể lên đến hàng trăm USD cho mỗi container, tùy loại hàng.

FMC siết chặt yêu cầu minh bạch

Dù vậy, FMC giữ quan điểm thận trọng khi cho rằng việc nới lỏng quy định có thể tạo tiền lệ không mong muốn, cho phép các hãng tàu áp dụng phụ phí thiếu minh bạch trong bối cảnh thị trường biến động.

Động thái này cho thấy cơ quan quản lý Mỹ đang tăng cường giám sát và yêu cầu minh bạch chi phí trong ngành vận tải biển, đặc biệt khi chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ yếu tố địa chính trị và giá năng lượng.

Giới phân tích nhận định, trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng mạnh, các hãng tàu không chỉ đối mặt với áp lực vận hành mà còn phải chứng minh rõ cấu trúc chi phí nếu muốn chuyển phần gánh nặng này sang khách hàng.

iconbx
arrow-topw