Ngày 16/07/2026

Sự cố hóa chất làm gián đoạn hoạt động tại một trong những cảng lớn nhất châu Âu

Hai bến container tại cảng Antwerp-Bruges (Bỉ) đã phải tạm ngừng khai thác sau khi xảy ra sự cố rò rỉ hóa chất độc từ một container trên tàu container MSC Mia Summer đang neo đậu tại cảng.

Theo cơ quan chức năng Bỉ, container chứa axit hydrofluoric (Hydrofluoric Acid – HF) bị hư hỏng, khiến khí độc phát tán trong quá trình dỡ hàng. Sự cố khiến 155 người phải được kiểm tra y tế, trong đó 28 người phải nhập viện để theo dõi và điều trị.

Hai bến container tạm dừng khai thác

Để đảm bảo an toàn, nhà chức trách đã phong tỏa khu vực xảy ra sự cố và tạm dừng hoạt động tại hai bến container MPET (MSC PSA European Terminal), một trong những cụm cảng container lớn nhất châu Âu.

Lực lượng cứu hỏa, đội ứng phó hóa chất và chuyên gia môi trường đã triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm cô lập container bị rò rỉ, trung hòa hóa chất bằng vôi và liên tục giám sát chất lượng không khí trước khi đưa container ra khỏi tàu.

Nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng

Cảng Antwerp-Bruges là cảng biển lớn thứ hai châu Âu sau Rotterdam và là cửa ngõ quan trọng đối với hàng hóa container đi và đến khu vực Tây Âu.

Việc hai bến container phải tạm dừng hoạt động được dự báo sẽ ảnh hưởng đến lịch trình cập cảng của nhiều tàu container, làm phát sinh tình trạng chậm giao nhận hàng, kéo dài thời gian lưu bãi và gây áp lực lên hoạt động trung chuyển trong ngắn hạn. Các hãng tàu và doanh nghiệp logistics cũng được khuyến cáo chuẩn bị phương án điều chỉnh lịch trình nếu tình trạng gián đoạn kéo dài.

Bài học về quản lý hàng nguy hiểm

Axit hydrofluoric là một trong những hóa chất có độc tính cao, có khả năng gây tổn thương nghiêm trọng khi tiếp xúc hoặc hít phải. Vì vậy, việc vận chuyển loại hàng hóa này đòi hỏi quy trình đóng gói, khai báo và giám sát nghiêm ngặt theo Bộ luật Hàng nguy hiểm quốc tế (IMDG Code).

Sự cố tại Antwerp một lần nữa cho thấy rủi ro từ hàng hóa nguy hiểm có thể không chỉ ảnh hưởng đến an toàn lao động mà còn gây gián đoạn đáng kể đối với hoạt động khai thác cảng và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Tác động đến doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có hàng hóa đi qua các cảng trung chuyển tại châu Âu, sự cố là lời nhắc về tầm quan trọng của việc theo dõi sát tình hình khai thác cảng và xây dựng phương án logistics linh hoạt.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro từ sự cố kỹ thuật, thời tiết và các yếu tố an toàn, khả năng ứng phó nhanh với các gián đoạn tại cảng sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng và chi phí logistics.